Avec 254 personnes ayant perdu la vie sur les routes de métropole, la mortalité routière en mars 2024 revient à son niveau pré-pandémique de 2019 (255 tués).

Du côté des usagers, cette hausse de la mortalité concerne particulièrement les automobilistes (120 décès, +29) ainsi que les deux roues motorisés (60 décès, +9) et les cyclistes (13 décès, +5). Trois usagers d'engins de déplacements personnels motorisés (EDPm) et 37 piétons sont également morts sur les routes en mars dernier. 

Si cette forte hausse concerne tous les âges, elle touche en particulier les jeunes de 18-24 ans (+23 tués).

En mars 2024, ce sont 1 164 personnes qui ont été blessées gravement, soit une hausse de +10% par rapport à mars 2023.

Sur le premier trimestre 2024, la mortalité routière augmente de 13 % par rapport à l’année précédente. Le nombre de blessés graves progresse également de 4 % sur la période.

En Outre-mer, bien que les accidents corporels soient en hausse de + 3%, la mortalité routière recule de 14 % (18 tués sur le mois. Le nombre de blessés (357), quant à lui, reste stable.

Consultez le baromètre de l’accidentalité routière de mars 2024.