Les équipements de sécurité concernés
Les 8 systèmes de sécurité concernés par cette obligation sont :
- l’aide au freinage d’urgence qui permet de freiner le véhicule de manière autonome dans les situations dangereuses ou d’assister le conducteur lors d’un freinage important,
- les systèmes de détection d’obstacle en marche arrière,
- l’avertisseur de fatigue et d’inattention qui alerte le conducteur s’il n’est plus concentré sur la conduite,
- l’alerte du franchissement de ligne,
- le régulateur de vitesse intelligent,
- la « boîte noire » embarquée,
- un pré-équipement pour rendre possible le montage d’un dispositif d’éthylotest anti-démarrage,
- un système de lecture des panneaux pour informer le conducteur des limitations de vitesse et autres indications routières.
2 autres équipements deviennent obligatoires pour les nouveaux modèles de voiture en juillet 2024 et deviendront obligatoires pour toutes les voitures neuves dès juillet 2026 :
• le détecteur d’usagers vulnérables, qui repère la présence de deux-roues ou cyclistes autour du véhicule et l’arrête en cas de danger.
• la zone étendue de protection de piéton, qui permet de réduire les chocs de la tête d’un cycliste ou d’un piéton en cas de collision.
Les bénéfices de ces nouveaux systèmes de sécurité
Avec ces nouveaux équipements obligatoires, l'Union européenne poursuit son objectif de parvenir à zéro mort sur les routes d'ici 2050, Vision Zéro. Chaque année, près de 25 000 décès et 140 000 blessés graves sont enregistrés dans l'UE à cause des accidents routiers. Selon des données d'avril 2023, 95 % d’entre eux seraient attribués à des erreurs humaines.