En 2023, le nombre de décès sur les routes françaises a diminué de 3 % en métropole et de 18 % dans les Outre-mer.
Le bilan provisoire de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) dévoile qu’en 2023, 3 170 personnes sont mortes sur les routes de l’Hexagone. Ce chiffre représente une diminution de 97 tués par rapport à 2022. C’est la première fois depuis 1926 - hors années Covid - que la mortalité est inférieure à 3200 tués en Métropole.
Avec 42 décès sur 2023, les utilisateurs d'engins de déplacement personnel motorisé (EDPM) voient leur mortalité progresser sur la période (+7 %). Ce sont les seuls usagers avec un nombre de morts en hausse sur la période. 1 525 automobilistes ont été tués, soit une baisse de 40 décès, et 707 utilisateurs de deux-roues motorisés (-11 tués). De même, bien que le nombre de cyclistes tués dépasse les 200 pour la troisième année consécutive (226 décès en 2023), il baisse de 8 % par rapport à 2022. La mortalité des piétons connait également une diminution significative (-10 %, 440 victimes).
La diminution de la mortalité en 2023 s'étend à tous les réseaux routiers, avec une baisse de 7 % sur les autoroutes (273 décès), de 2,7 % sur les routes hors agglomération (1 881 tués), et de 2,2 % sur les routes en agglomération (1 016 décès). Bien que le nombre de morts sur les autoroutes ait diminué, il demeure en hausse de 4 % par rapport à 2019, année de référence pour la Sécurité routière.
Le nombre de blessés est également en baisse, avec 232 000 blessés en 2023, (-1,9%).
Enfin, dans les Outre-mer, 232 personnes ont perdu la vie sur les routes en 2023, soit 51 de moins qu'en 2022.