La route Zérotracas
14 décembre 2023
savoirs utiles 
voiture 

Pourquoi les phares avant droit et gauche éclairent différemment ?

Le Saviez-vous ? Les deux phares avant d’une voiture n'éclairent pas à la même hauteur : le gauche étant orienté davantage vers le bas. Découvrez pourquoi.

Sur la majorité des voitures, les feux de croisement éclairent plus loin du côté droit que du côté gauche. Le phare gauche est légèrement orienté vers le bas et éclaire ainsi davantage le sol que la route au loin. A l’inverse, le phare de droite, propose un éclairage plus lointain, porté sur la distance.

Ce réglage asymétrique des phares est lié à des raisons de sécurité. L’orientation vers le sol du phare gauche permet en effet de moins éblouir les conducteurs venant en sens inverse, tandis que le phare droit permet à l’automobiliste d’avoir une bonne visibilité au loin.

Pour rappel, les feux croisement sont conçus pour être utilisés lorsqu'un conducteur croise un autre véhicule. Ils doivent être allumés à la tombée du jour, en cas de luminosité réduite, d'absence d'éclairage public ou de mauvaises conditions météorologiques (pluie, brouillard, chutes de neige). Ils garantissent une visibilité minimale de 30 mètres, permettant aux autres usagers de repérer le véhicule sans être éblouis. 

Il est donc important de vérifier le bon fonctionnement des feux de croisement avant chaque trajet. En cas de dysfonctionnement, remplacez rapidement l'ampoule pour garantir votre sécurité sur la route. Il est même recommandé de circuler avec une boîte d'ampoules de rechange dans le véhicule.

Sur le même thème
 
Afficher plus d'articles
ZEROTRACAS ALERTE TRAFIC ••• AVANT-GOÛT | Bison Futé le prochain week-end et une nette amplification des départs et quelques retours (ou arrivées pour Paris) avec quelques orages possibles ••• RISQUE INCENDIES | Risque feux de forêt modéré du Gard à la PACA (hors Alpes-Maritimes), Drôme et Corse, 8 départements en risque modéré ••• JO 2024 | Nouvelles mesures dans Paris pour les infrastructures des Jeux Olympiques avec neutralisations d'axes majeurs