Lors de la présentation du plan climat 2024-2030 de la ville de Paris, Anne Hidalgo a annoncé son intention de limiter la vitesse sur le boulevard périphérique à 50 km/h au lendemain des JO. L’objectif : limiter la pollution sonore et environnementale, mais aussi limiter le risque d’accidents liés à de trop grands écarts de vitesse entre les différentes voies. 

La voie de gauche sera dédiée au covoiturage et aux transports collectifs. Seuls les véhicules transportant deux personnes ou plus, les transports collectifs, les taxis, les VTC et les deux-roues pourront y circuler, dans la lignée des voies réservées mises en place pour les Jeux Olympiques.

Ces aménagements, destinés à faire du périphérique davantage un boulevard urbain qu’une autoroute urbaine », sont prévus après les Jeux olympiques de Paris, le 14 septembre 2023.

Parmi les autres annonces du plan climat, la maire a annoncé la mise en place d’un « cœur piéton » et d’une zone à trafic limité (ZTL) dans le centre de Paris, qui limiterait notamment la circulation des autocars de tourisme.