La plus vieille autoroute de France est l’A13, surnommée « l'autoroute de l'Ouest » qui relie Paris à la Normandie. 

C’est en 1927 que sont lancées les premières études d’un projet autoroutier reliant la capitale aux ports normands du Havre et Cherbourg. Une première chaussée entre Vaucresson-Orgeval est achevée et mise en service en 1941. L'ensemble de l’autoroute est ouvert à la circulation le 9 juin 1946. 

Jusque dans les années 60, l’autoroute est même créditée d'une étoile au guide vert Michelin « Environs de Paris », en raison de sa modernité et de sa nouveauté.

Dans les années 60, elle prend le nom d’A13, en raison de la proximité de la route nationale 13.

Par la suite, entre 1963 et 1976, elle est prolongée pour atteindre Caen et dès 1974, elle permet un accès direct au périphérique parisien grâce au viaduc de Saint-Cloud qui surplombe la Seine et par un tunnel à Boulogne-Billancourt. 

La plus ancienne autoroute de France est aujourd’hui quotidiennement empruntée par quelques 120 000 véhicules. A partir de 2024, elle devrait devenir le premier axe autoroutier entièrement transformé en péage flux libre.