234 personnes sont décédées sur les routes le mois dernier, contre 289 en mai 2022 (-19 %). Il s’agit d’un des mois de mai les moins meurtrier depuis 2010 (hors période Covid). Une tendance qui confirme les baisses déjà observées en avril et en mars.

Le nombre de blessés graves (1 449) est également en diminution (-11 % par rapport à mai 2022).

Au global, sur les 3 derniers mois, on note un recul de 16 % du nombre de tués et de 9 % du nombre de blessés graves par rapport à la même période en 2022. 

Sur le mois de mai, le nombre de tués a baissé pour les 2RM (-46%), les cyclistes (-9 tués) et les piétons (-9 tués) tandis qu’il reste stable pour les automobilistes.

Des baisses qui ne doivent pas masquer le fait que sur les 12 derniers mois, la mortalité des usagers vulnérables (usagers d’engins de déplacement personnel motorisés et cyclistes) est en forte augmentation. Ainsi, la mortalité des cyclistes progresse de 14 % par rapport à 2019. De même, 33 usagers d’EDPM sont décédés ces 12 derniers mois (soit 23 de plus qu’en 2019). Le nombres de blessés augmente également de 8 % pour les cyclistes et de 285 % pour les EDPM par rapport à 2019.

En Outre-mer, 18 personnes ont perdu la vie sur les routes au mois de mai, soit une baisse de 36 % par rapport à mai 2022. Le nombre d’accidents corporels est, lui, en hausse (+2 % avec 257 accidents), tout comme le nombre de blessés (+7 % avec 361 blessés).

 Consultez le baromètre de l’accidentalité routière de mai 2023.