Les dispositifs actuellement concernés sont les passages piétons, les lignes d'effet des passages piétons et les lignes d'effet des feux.
Ils ont été testés à Paris dans le 14e et le 15e arrondissements, ainsi qu'à Nevers. Les résultats ont montré une amélioration légère de 2 à 4 % du respect du feu par les piétons, mais surtout une amélioration de 20 à 30 % du respect du passage piéton et de la ligne d'effet par les conducteurs.
Le ministère des Transports, en collaboration avec l'association ASCQUER, a élaboré l'arrêté relatif à l'homologation et à la procédure associée. Les gestionnaires de voirie devront attendre la publication de l'arrêté d'homologation avant de pouvoir utiliser ces produits auprès d’entreprises homologuées.
Ce nouveau dispositif vient renforcer les mesures qui se développent actuellement en faveur de la sécurité des usagers les plus vulnérables sur la route, comme le passage piéton lumineux intelligent installé à Andelys.
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