Ce bitume modifié permettrait d’avoir une route dégagée en permanence, même en cas de grosses chutes de neige, et sans intervention d’équipes spécialisées.

Les scientifiques ont mis au point une solution de sel de déneigement à base d’acétate sans chlorure. Cette solution est intégrée directement dans le goudron sous forme de microcapsules, qui en se dégradant naturellement, libérent la solution de deneigement. Selpon les scientifiques, un revêtement de 5 centimètres d'épaisseur permettrait de garder la route exempte de neige pendant 7 à 8 ans.

Ce goudron a été testé sur un tronçon d'autoroute entre Pékin et Xiong'an et s'est révélé efficace, abaissant le point de congélation de l'eau à -21°C.

Cet asphalte anti-verglas serait également plus écologique que les méthodes traditionnelles, telles que le chasse-neige ou les sels de déneigement à base de chlorure, qui endommagent la surface des routes, les voitures et l'environnement.