Le palmarès effectué par Geovelo dresse le bilan des nouvelles pistes cyclables mises en place en 2022, en km et par région. Bien que la croissance de ces voies soit particulièrement importante à Paris, ce n'est pas l'Ile-de-France qui se positionne en tête de ce classement.
En 2022, c'est la région du Grand-Est qui a déployé le plus de pistes cyclables en kilomètres avec 388 km de voies réservées aux cyclistes. Suivent les Hauts-de-France avec 380 km et l'Occitanie avec 351 km. En termes de pourcentage d’augmentation, avec progression de +8,26 % de pistes cyclables, c’est la Normandie qui tire son épingle du jeu (suivi des Hauts-de-France avec +8,23 % et de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur avec +7,37 %).
L’étude révèle également que la Bretagne est la région de France qui compte le plus de pistes cyclables par habitant (1,31 km de piste pour 1 000 habitants). Sur cet indicateur, la région parisienne fait office de mauvais élève avec seulement 0,38 km par habitant.
Autre donnée intéressante, la densité de pistes cyclables pour 100 km2. Ici sans surprise, l’Île-de-France passe en tête avec 38,7 km de pistes, loin devant le 2e du classement, la Bretagne (16,4 km).
La quantité de stationnements cyclables fait aussi partie du spectre de l’étude. Les Pays de la Loire figurent ici en première place avec 14,63 places pour 1 000 habitants, suivis de l’Île-de-France avec 14,27 places et de l’Auvergne-Rhône-Alpes avec 12,66 places.
L’étude montre que même les régions moins peuplées favorisent la pratique du vélo et conforte la tendance actuelle de multiplication des aménagements cyclables, encouragée par le Plan Vélo du gouvernement français.
Plus d’informations sur le classement des pistes cyclables : https://drive.google.com/file/d/1JwPvWKijtOzutMRbIfgOYJR_OQSNG2lX/view