Sur les véhicules analysés par le baromètre, seuls 15,3 % transportaient au moins 2 personnes, contre 17,4 % en automne 2021 et 14,8 % au printemps 2022. L’étude montre un taux d'occupation moyen de 1,24 personne par véhicule. Un résultat inférieur à l'objectif de 1,75 visé par la Stratégie Nationale Bas-Carbone d'ici 2035.
L’autosolisme, inégalement pratiqué en fonction des heures et des régions
Comme lors des éditions précédentes, l’autosolisme est davantage pratiqué le matin entre 7h et 8h (89 %) pour les trajets domicile-travail et baisse à 78 % en moyenne à 10h.
Comparé à 2021, l’autosolisme est en progression dans la quasi-totalité des régions françaises. C’est sur l’autoroute A10 en Ile-de-France et sur les autoroutes A83 et l'A11 dans l’agglomération nantaise que l’augmentation est la plus notable, avec respectivement + 12 %, + 6,6 % et + 6,1 %. Sur l’année, le seul site en baisse est celui de Toulon (A50) avec un recul de - 4,7 % par rapport au baromètre 2021.
Plus de détails sur le 3e baromètre de l’autosolisme.
* Etude réalisée sur plus de 700 000 véhicules entre septembre et novembre 2022, hors périodes scolaires, à proximité de 11 grandes agglomérations, grâce à la technologie innovante de Cyclope.ai.