La visibilité et la protection de la tête des usagers de deux roues ou des nouveaux modes de mobilité sont de véritables enjeux de sécurité routière auxquels deux innovations françaises ont voulu répondre.

La première, le Clic-Light a été exposée au CES de Las Vegas dans la catégorie « Vehicle Tech ». Cette innovation de la start-up toulousaine Road-Light permet de rendre ses utilisateurs visibles sur une distance de 400 mètres grâce à l’affichage de signaux lumineux, sur le dos, similaires à ceux d’une voiture. Il a été spécialement conçu pour les utilisateurs disposant d’un moyen de locomotion dépourvu de système de signalisation arrière (vélo, trottinette, mono-roue etc.).

Grâce à un harnais, l'usager fixe l'équipement sur son dos et peut activer clignotants, feux stop, feux de détresse ou feux de position afin de manifester ses intentions sur son parcours grâce à une télécommande qui peut se fixer sur le guidon ou se tenir en main. Pour les conducteurs de motos ou de scooters, le Clic-Light se connecte directement au système de signalisation arrière.

L’autre innovation est le casque à air ultra compact de la start-up strasbourgeoise Bumpair qui vient d’être nommé dans la catégorie « Protection des deux-roues » du prix de l’innovation 2022 de la Sécurité routière. Ce casque gonflable peut aisément se dégonfler lorsqu’il n’est pas utilisé, ce qui le rend moins encombrant et facilement transportable. 

Plus résistant qu'un casque traditionnel, le Bumpair a également une performance à l’impact jusqu’à 3 fois meilleure qu’un casque grâce à un coussin d’air. De plus, il peut être réutilisé après un choc, sa structure n’étant pas fragilisée. Pour rappel, avec un casque dur, le changement en cas de choc doit être systématique.