Ces feux « comportementaux » ou « intelligents » changent de couleur et passent au vert lorsque le véhicule en approche respecte la vitesse maximale autorisée. L’objectif avec ce système est tout d’abord la modération de la vitesse des véhicules en traversée d'agglomération ainsi que la fluidification du trafic.

Ils avaient déjà vu le jour dans certaines communes françaises mais, à la demande du ministre de l’Intérieur, avaient dû être désactivés en attendant qu’une réglementation ne soit mise en place.

Ces feux doivent être installés en agglomération uniquement et ne peuvent pas être présents au niveau des passages piétons, des intersections ni à proximité des panneaux d’entrée d’agglomération. Ils seront donc présents au milieu de la route où habituellement, des ralentisseurs sont mis en place. 

En revanche, un autre type de feu asservi à la vitesse reste non autorisé : celui qui passe au rouge lorsque les véhicules s’approchant de ce dernier roulent trop vite.