Le risque de contresens sur autoroute est un risque bien réel. Chaque année, environ 400 contresens sont comptabilisés dans l’hexagone (dont très peu sont interceptés) selon l’Association des Sociétés Françaises d’Autoroutes. 

La distance parcourue par 1/3 des véhicules circulant à contresens est d’environ 500 mètres, ce qui laisse malheureusement largement le temps à un accident de se produire. Les risques d’accidents sont donc élevés et jusqu’à quatre fois plus dangereux qu’un accident « classique » car ils se produisent le plus souvent de nuit et en frontal.

Pour éviter ces contresens, l’équipementier Bosch a mis au point depuis 2018 un système permettant d’alerter les conducteurs. Le principe de cette technologie est relativement simple : quand un véhicule s’approche d’une entrée ou sortie d’autoroute, sa position est envoyée à un logiciel qui compare la direction du véhicule en question avec le sens de circulation autorisée.

En cas de contresens, le système envoie une alerte au véhicule concerné via son tableau de bord ou son Smartphone. Les véhicules alentours munis du système et circulant sur la voie concernée sont également alertés ainsi que les secours et les forces de l’ordre.

Le constructeur Skoda a annoncé équiper ses nouveaux modèles munis d’un écran tactile pour la navigation de ce système.