C’est en Corrèze, à Egletons plus précisément, que la société Eurovia teste une route chauffante capable de lutter contre la neige et le verglas grâce à un système appelé Power Road.
Ce système innovant capte l’énergie perdue du réseau de chaleur urbain ; autrement dit, l’énergie des rayonnements solaires absorbés par les routes, les tarmacs d’aéroport ou des parkings. Un fois captée, le système va stocker ces énergies dans des puits géothermiques et va les redistribuer grâce à un réseau de tuyaux dissimulés dans l’enrobé de la route en question. En d’autres termes, cette route intelligente est similaire à un plancher chauffant.
Ce système peut également permettre de chauffer des bâtiments tels que des immeubles (dans le Calvados) ou des piscines (dans la Loire).
Le seul frein au déploiement de ce type de route partout en France est son coût : l’installation de cette dernière a coûté 250 000 euros pour un tronçon de 120 mètre (soit 660 m2).