Pneus hiver obligatoires dans 48 départements
L'utilisation de pneus hiver va être rendue obligatoire en France. 48 départements seront concernés par cette nouvelle mesure, situés dans les massifs montagneux (Alpes, Corse, Jura, Massif Central, Pyrénées, Vosges). Il incombera au préfet et aux élus locaux de déterminer dans chaque département la liste précise des communes concernées.
Bonus pour les voitures électriques d'occasion
Ce nouveau bonus sur les véhicules électriques d'occasion est entré en vigueur le 9 décembre 2020. Il s'agit d'une prime de 1 000 € accordée aux particuliers pour l'achat d’une voiture électrique d’occasion d'au moins 2 ans. Concernant les bornes électriques, le taux de TVA est réduit de 5,5 % pour l'installation d'une borne de recharge électrique dans une habitation.
Bonus décalé de 6 mois
Au lieu de changer le 1er janvier 2021, le bonus sera modifié le 1er juillet 2021. Le bonus maximal concernant les voitures électriques descendra à 6 000 € et l'aide sur les hybrides rechargeables sera divisée par deux.
Nouveau barème plus sévère
Le gouvernement prévoit une hausse progressive du malus sur 3 ans. Les évolutions du malus CO2 2021 sont :
- l’abaissement du seuil de déclenchement, de 138 à 133 g/km selon la norme WLTP ;
- la progression des montants, avancée de 5 crans ; sous 160 g/km, la hausse du malus ne dépassera pas 500 € ;
- le malus maximal passera de 20 000 à 30 000 €, à partir de 219 g/km.
Suppression de certains malus
Le projet de loi de finances 2021 prévoit de mettre fin à 3 malus qui concernaient certains véhicules d'occasion :
- Le malus sur les modèles d'occasion de plus de 10 CV (de 100 à 1 000 €).
- Le malus annuel sur les modèles les plus polluants, d'un montant de 160 € touchant les voitures émettant au moins 190g de CO2 par kilomètre.
- La taxe de 500€/CV pour les véhicules de 36 CV minimum plafonnée à 8.000 €.
Fin de l'aide sur les diesels
Le barème actuellement en place concernant la prime à la casse va être prolongé de 6 mois. Le 1er juillet, l'exclusion des modèles Crit'Air 2 du dispositif aura lieu. Il n'y aura donc plus aucune prime à la casse sur les véhicules à moteur diesel.
Baisse pour les voitures électriques concernant les assurances
Les cotisations d'assurance devraient augmenter en 2021. Une hausse liée à l’augmentation du prix de certaines pièces détachées et autres équipements.
Cependant, pour les acheteurs de véhicules électriques, la taxe spéciale sur les conventions d’assurance (TSCA) devrait être supprimée pendant 2 ans pour les modèles immatriculés à partir du 1er janvier 2021. Cela signifie donc une baisse du prix de l'assurance pour une voiture électrique.
De nouvelles zones à faibles émissions
Dans la lutte contre la pollution dans les grandes villes, le gouvernement développe la mise en place de zones à faibles émissions (ZFE) en France. Actuellement les zones concernées sont Paris, Métropole du Grand Paris, Lyon et Grenoble. Le 1er janvier 2021, les utilitaires et poids lourds Crit'Air 3 seront bannis à Lyon et la Métropole du Grand Paris interdira tous les Crit'Air 4.
En 2021, 7 nouvelles zones sont prévues : Montpellier, Nice, Aix-Marseille, Strasbourg, Rouen, Toulon et Toulouse.
Installation de radars
2021 sera l'année d'un plan de relance pour les radars. En ville, un nouveau radar fait son arrivée : la tourelle. Ces radars sont multifonctions, capables de détecter les excès de vitesse, mais aussi le non-respect des feux. Par la suite, ils seront capables de repérer les ceintures non bouclées et les téléphones au volant.
Par ailleurs, il pourrait devenir possible pour les maires d’installer des radars par les maires sans passer par le préfet. Une proposition intégrée à la loi sécurité, soutenue par le Ministre de l'Intérieur.
Retour aux 90 km/h dans plusieurs départements
Début 2020, la limitation à 90 km/h sur les routes pouvait être mis en place par les présidents des départements. Que ce soit sur de grands axes ou généralisé à tout le département, la liste de ceux qui reviennent à 90 va s'agrandir dans les prochains mois.