C’est en Allemagne que ce dispositif va être testé en condition réelle pour la première fois par les sociétés Eurovia et ElectReon. 

Grâce à un système de route à induction, cette technologie permettra aux véhicules électriques de pouvoir profiter d’un chargement de leurs batteries sans avoir besoin de s’arrêter et d’attendre le temps du chargement.  

En premier lieu, un tronçon de 100 mètres sera installé et équipé de la technologie afin de voir si cette dernière est fiable et efficace dans un projet pilote dans le centre de recherche de Energie Baden Württemberg. Dans un second temps, un tronçon de 600 mètres sera installé directement en ville pour un test en situation réelle sur les trajets de bus électriques.

Cette expérimentation technologique peut être une solution pour le futur si les voitures électriques se démocratisent car la question du chargement sera alors centrale.