La France a encore des efforts à faire niveau sécurité routière. Selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea), la France recense 51 tués sur les routes par million d’habitants. Une chiffre au-dessus de la moyenne européenne qui s’établit à 49 tués. Sur 28 pays européens, la France n’arrive qu’à la 14^e position en terme de sécurité routière, soit juste au milieu du classement. 

C’est en Europe de l’Est que les routes sont les plus meurtrières. La Roumanie est le pays où les routes sont les plus mortelles avec 99 décès par million d’habitants ; c’est plus du double que la moyenne européenne. Elle est suivie de près par la Bulgarie (96), puis la Croatie (80).

A l’inverse, la Suède fait figure d’exemple avec 25 tués. Elle est suivie par la Grande-Bretagne (28), le Danemark (30) et les Pays-Bas (31).

Concernant les pays voisins de la France, l’Allemagne et l’Espagne se placent tous les deux à la 7^e position (39) et le Luxembourg à la 10^e position (42). Enfin, la Belgique (54) et l’Italie (56) se placent derrière la France et occupent respectivement la 16^e et 18^e place du classement.

Le comportement du conducteur est la principale cause de ces accidents, avant la qualité des infrastructures. Ainsi, selon l’Acea, la distraction est la cause de 10 à 30 % des accidents mortels de la route. 

La mortalité routière baisse toutefois en Europe. Ainsi, 25 300 décès ont été recensés sur les routes en 2017, contre 54 900 en 2001. A noter que c’est le continent qui a le taux de mortalité sur les routes les plus faible.