En cette période de déconfinement, beaucoup d’usagers de la route vont délaisser les transports en commun par peur du coronavirus pour se tourner vers la voiture et les modes de déplacements doux : vélo, trottinette, hoverboard… Mais ces usagers sont plutôt inquiets quant au partage de la route, c’est ce que révèle une étude menée par l’Ipsos pour Vinci Autoroutes.
Selon l’étude, la quasi-totalité des usagers de la route (96 %) ont déjà eu peur du comportement inconscient des autres. Plus précisément, 89 % des cyclistes ont peur d’une prise de risques des autres usagers de la route. 80 % redoutent une attitude agressive d’un automobiliste ou motard. Cette peur est d’ailleurs partagée par 89 % des motards.
En réponse à ces comportements dangereux, beaucoup injurent (60 % des motards et 46 % des cyclistes).
Pour éviter la promiscuité dans le métro ou le bus, certains usagers pourraient effectuer leur trajet à pieds. Or, les piétons partagent également un sentiment d’insécurité sur la route comme sur les trottoirs. Selon l’étude, plus de 3 piétons sur 4 ont déjà été frôlé par un vélo, une trottinette ou un hoverboard alors qu’ils marchaient sur le trottoir. Par ailleurs, 93 % des piétons se sont déjà vu refuser la priorité par un automobiliste alors qu’ils étaient déjà engagés sur un passage-piéton.
Malgré ce sentiment d’insécurité, les piétons reconnaissent prendre des risques. Ainsi, 86 % ont déjà traversé hors passage-piéton et 71 % ont emprunté le passage-piéton alors que le feu piéton était rouge.
L’étude pointe toutefois une nouvelle encourageante, les automobilistes qui se déplacent parfois avec d’autres modes de transport éprouvent une plus grande empathie envers les autres usagers. Ainsi, 71 % se montrent davantage prudents vis-à-vis des autres quand ils prennent le volant.
Enfin, l’étude montre que faire preuve de civisme, comme par exemple laisser passer un usager procure un sentiment de bien-être non négligeable chez les usagers de la route.
Pour partager la route en toute sécurité, la Fondation Vinci Autoroutes rappelle quelques conseils comme l’utilisation des espaces réservés (vélos et trottinettes électriques sur les pistes cyclables…) ou l’indication systématique d’un changement de direction.