Le projet ADAPTIVE financé par l'Union Européenne, a récemment été lancé afin d’améliorer les performances des véhicules automatisés. Une nouvelle fonctionnalité renforcerait la sécurité du trafic et l'efficacité de la circulation. Huit véhicules, sept voitures particulières et un camion, ont été équipés pour mener à bien les diverses phases de test.

Le projet testera quatre niveaux sur six d'automatisation, soit l’automatisation assistée, partielle, conditionnelle et élevée. Les véhicules ont plusieurs fonctionnalités d'automatisation dont un volant électrique pour les manœuvres latérales, une chaîne cinématique et une commande de freinage pour les manœuvres longitudinales. Grâce à la technologie de l'information et de la communication (TIC), ces fonctionnalités avertissent sur les risques, l'ergonomie, la tolérance aux défaillances, et sur des facteurs humains.

Les tests urbains impliqueront différents dangers du trafic quotidien, à des vitesses variant de 10 à 70 km/h. Sur autoroutes, les véhicules rouleront jusqu'à 130 km/h avec divers tests sur les changements de file et la navigation dans la circulation.

Grâce à ses véhicules de démonstration, le projet ADAPTIVE, évaluera la sécurité et le flux du trafic, le comportement de la solution et du conducteur, ainsi que les aspects légaux.