Après l’Autolib et le Vélib, c’est le scooter en libre-service qui fait son apparition. Ce nouveau moyen de transport écologique est déjà disponible sur Paris, mais la start-up à revisiter son utilisation. Contrairement aux innovations précédentes, il n’y a pas besoin de borne précise où déposer son scooter, ou de câble à connecter pour la recharge.
Il est possible de garer son scootlib’ sur n’importe quel emplacement dédié aux deux roues. Grâce à une application géo localisée, les équipes savent précisément où se situe chaque machine, et celles dont la batterie nécessite remplacement. Leur vitesse n’excède pas 45km/h, les modèles ressemblent aux scooters 50cc.
Sans engagement ni abonnement, il suffit de scanner son permis B ou deux-roues, et de réserver sur la plateforme un scooter à l’endroit que l’on souhaite. Un code est transmis pour l’allumage et le déverrouillage du top-case, l’utilisateur a le choix entre deux casques de tailles différentes.
Les scootlib’ de Mober sont disponibles 24h/24 et 7 jours sur 7, le prix est à hauteur de 19 centimes d’euros par minute, assurance comprise.
Il est possible de garer son scootlib’ sur n’importe quel emplacement dédié aux deux roues. Grâce à une application géo localisée, les équipes savent précisément où se situe chaque machine, et celles dont la batterie nécessite remplacement. Leur vitesse n’excède pas 45km/h, les modèles ressemblent aux scooters 50cc.
Sans engagement ni abonnement, il suffit de scanner son permis B ou deux-roues, et de réserver sur la plateforme un scooter à l’endroit que l’on souhaite. Un code est transmis pour l’allumage et le déverrouillage du top-case, l’utilisateur a le choix entre deux casques de tailles différentes.
Les scootlib’ de Mober sont disponibles 24h/24 et 7 jours sur 7, le prix est à hauteur de 19 centimes d’euros par minute, assurance comprise.