Le géant internet américain a déposé aux États-Unis jeudi dernier, le brevet d’une substance adhésive susceptible d’être appliquée sur la carrosserie de ses voitures autonomes. L’idée est de protéger le piéton en cas de choc frontal. Grâce à la substance, le piéton percuté ne serait ni renversé, ni projeté mais collé au véhicule au lieu de rebondir dessus.
Pour éviter les désagréments inhérents aux surfaces adhésives, Google prévoit de recouvrir le véhicule au niveau de son capot, d'une couche protectrice.
Selon la description du brevet, "le revêtement adhésif sur la partie avant du véhicule sera activée quasi instantanément en cas de choc, et sera en mesure de retenir le piéton". Le brevet affirme qu'une telle innovation pourrait équiper tout type de véhicules (autonomes ou conventionnels).
Les prototypes de Google Car mis en circulation l'été dernier, ont parcouru plus de deux millions de kilomètres, et, sont à l'origine d'un seul accident, sans gravité et n'impliquant pas de piéton.
Pour éviter les désagréments inhérents aux surfaces adhésives, Google prévoit de recouvrir le véhicule au niveau de son capot, d'une couche protectrice.
Selon la description du brevet, "le revêtement adhésif sur la partie avant du véhicule sera activée quasi instantanément en cas de choc, et sera en mesure de retenir le piéton". Le brevet affirme qu'une telle innovation pourrait équiper tout type de véhicules (autonomes ou conventionnels).
Les prototypes de Google Car mis en circulation l'été dernier, ont parcouru plus de deux millions de kilomètres, et, sont à l'origine d'un seul accident, sans gravité et n'impliquant pas de piéton.