En 2015, 3 461 personnes ont perdu la vie sur les routes de France, 77 décès supplémentaires par rapport à l'année précédente, soit une hausse de 2,3 %. Mais le nombre d’accidents, de blessés graves et de personnes hospitalisées est en baisse.
Les jeunes et les seniors ont été particulièrement touchés, avec 37 décès de plus chez les 18-24 ans, et surtout, 60 décès de plus chez les plus de 65 ans. Les chiffres présentés sont encourageants concernant les piétons (31 morts de moins), cyclistes (10 morts de moins), et les conducteurs de deux-roues (21 morts de moins), dont la mortalité a baissé en 2015.
Les données de l'Observatoire démontrent que trois quarts des personnes tuées ou gravement blessées sont des hommes. Les principaux facteurs de la mortalité restent quant à eux toujours les mêmes : la vitesse, qui augmente notamment sur les autoroutes. Mais aussi l'alcool et les stupéfiants, présents dans plus de la moitié des accidents.
Les jeunes et les seniors ont été particulièrement touchés, avec 37 décès de plus chez les 18-24 ans, et surtout, 60 décès de plus chez les plus de 65 ans. Les chiffres présentés sont encourageants concernant les piétons (31 morts de moins), cyclistes (10 morts de moins), et les conducteurs de deux-roues (21 morts de moins), dont la mortalité a baissé en 2015.
Les données de l'Observatoire démontrent que trois quarts des personnes tuées ou gravement blessées sont des hommes. Les principaux facteurs de la mortalité restent quant à eux toujours les mêmes : la vitesse, qui augmente notamment sur les autoroutes. Mais aussi l'alcool et les stupéfiants, présents dans plus de la moitié des accidents.