Autoroutes = 2 chaussées séparées + circulation rapide + aucun croisement. Comment prendre l'autoroute ?
Pour entrer, on prend la voie d’accélération. Clignotant gauche, rétro pour analyser le trafic…Et on s’insère dedans, à la bonne vitesse puisqu’on a accéléré !
Pour sortir, on se place voie de droite, en clignotant, et en regardant son rétro. Quand la voie de décélération approche, re-clignotant, re-rétro et on la prend, en décélérant.
Parce que le 130 km/h, c’est fini !
Pour entrer, on prend la voie d’accélération. Clignotant gauche, rétro pour analyser le trafic…Et on s’insère dedans, à la bonne vitesse puisqu’on a accéléré !
Pour sortir, on se place voie de droite, en clignotant, et en regardant son rétro. Quand la voie de décélération approche, re-clignotant, re-rétro et on la prend, en décélérant.
Parce que le 130 km/h, c’est fini !
"La route en question" est une série de l'assureur MMA qui répond de façon légère, mais précise, à une question posée par les usagers de la route.