Pour renforcer la sécurité des cyclistes, le sénateur de l’Eure souhaite que le casque devienne obligatoire à vélo. En tant qu’usagers vulnérables, les cyclistes ont 3 fois plus de risque d’être tué sur la route que les automobilistes. Pour information, 151 cyclistes ont été tués en 2015.

En octobre 2015, le Comité interministériel pour la sécurité routière (CISR) avait déjà proposé une mesure pour rendre obligatoire le port du casque à vélo pour les enfants de moins de 12 ans. Mais étant donné que plus de 85 % des cyclistes tués ont plus de 18 ans, le sénateur de l’Eure souhaite sa généralisation à tous les conducteurs de vélo.

Si le casque peut paraître encombrant à vélo, il reste le seul moyen de prévenir les blessures à la tête. Et même en cas de simple chute, les conséquences peuvent être importantes si la tête est touchée.

Cependant, certaines associations craignent qu’en rendant le port du casque obligatoire pour tous les cyclistes, la pratique du vélo diminue. C’est ce qui s’est passé en Australie et Nouvelle-Zélande qui ont vu leur pratique du vélo diminuer de 30 % après l’adoption d’une telle loi. Or, plus il y a de cyclistes dans une zone urbaine et moins il y a d’accidents car les automobilistes deviennent plus vigilants.

Avant d’entrer en vigueur, la proposition de loi devra d’abord être examinée en séance puis votée à l’Assemblée.