Les températures hivernales n’ont rien de bon pour les moteurs diesel. Dès que le gazole commence à geler, la voiture subit des pannes à répétition : ralentissement, risque de caler…Cela arrive bien souvent le matin au démarrage du véhicule.
Lorsque le thermomètre approche les -10°C il y a un danger, même si les pompes à essence fournissent du gazole adapté à des températures polaires.
La nuit si votre voiture est restée dehors, le froid peut engendrer la formation de cristaux dans le carburant et boucher le filtre à gazole. Afin d’éviter ce type de panne, il est préférable de toujours garer sa voiture dans un lieu protégé, à l’abri du vent. Mais également couvrir son moteur avec une couverture, opter pour un gazole "spécial grand froid" capable de résister au-delà des -20°C.
Soyez prudent sur les routes si votre véhicule est équipé d’un moteur diesel !
Avec les chutes de températures le gèle peut survenir à tout moment.
04 février 2016
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Avec le froid le gazole risque de geler
En cette période de l’année le froid peut entrainer des dégâts pour les voitures : dès que le thermomètre approche les -10°C le gazole risque de geler.