Comme les automobilistes, les motards et scootéristes devront avoir dans leur véhicule (sous la selle, dans une sacoche ou encore dans leur veste…), un gilet jaune de sécurité. Gilet homologué qu’ils devront obligatoirement porter en cas de panne, d’accident ou lors d’un arrêt d’urgence pour être visibles au loin par les autres véhicules.

En cas de contrôle, les contrevenants risqueront une amende de 11 € s’ils ne disposent pas de gilet de sécurité à bord, et de 135 € s’ils ne le portent pas en cas d’arrêt d’urgence.

Outre le gilet de sécurité, les motards devront porter obligatoirement des gants en cuir homologués. En cas de chute, ils sont le seul moyen de protéger vos mains contre le frottement avec le bitume. Un décret sur cette nouvelle mesure sera publié prochainement.

D’autre part, la circulation inter-files des deux et trois roues motorisés d’une largeur d’un mètre maximum sera expérimentée sur des voies rapides dans quatre zones (Ile-de-France, Bouches-du-Rhône, Gironde, Rhône). L’expérimentation débutera le 1er février 2016 et durera 4 années.

Elle ne sera autorisée que dans des conditions précises de circulation : en cas de trafic dense (file ininterrompue) et jusqu’à une vitesse maximale de 50 km/h. Elle ne peut avoir lieu que sur les autoroutes et routes à 2x2 voies séparées par un terre-plein central et dont la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 70 km/h.