Le gouvernement a pour cela augmenté la TICPE (Taxe Intérieure de Consommation des Produits Energétiques), la contribution climat énergie (CCE), taxe carbone qui pèse sur les produits émettant du CO2 et la TVA. Mais les variations sont différentes suivant les carburants, le gouvernement ayant décidé de rééquilibrer la fiscalité entre l’essence et le diesel. En effet, le gasoil était jusqu’alors moins taxé que l’essence.

Ainsi la taxation de l'essence classique, comme le sans-plomb 95, a augmenté de 2 centimes par litre et celle du gazole de 3,5 centimes, soit environ deux euros de plus sur un plein de 60 litres.

L'essence contenant au moins 10% de bioéthanol a échappé au relèvement de la fiscalité sur les carburants inscrit dans le projet de loi de finances rectificative de fin d'année. Le sans plomb 95 E10, considéré comme plus vert, est ainsi le seul carburant sur lequel les taxes vont légèrement baisser.