Dès le 1er janvier 2016, 43 des 49 communes de l’agglomération Grenobloise vont généraliser les zones 30. Ainsi, la plupart des rues des communes seront limitées à 30 km/h ; seuls quelques grands axes conserveront leur limitation à 50 km/h.

L’objectif de cette mesure est de rendre la métropole plus apaisée à travers différents points : réduction de la pollution de l’air et des nuisances sonores, fluidification du trafic et renforcement de la sécurité routière.

Selon la métropole, la généralisation des zones 30 aurait très peu d’impact sur la vitesse moyenne qui passerait alors de 19 km/h dans les rues limitées à 50 Km/h à 17 km/h dans les zones 30, soit 18 secondes de plus sur un trajet d’un kilomètre.

En revanche, les effets sur la sécurité routière seraient conséquents puisqu’à 30 km/h, le risque de mortalité d’un piéton lors d’un accident est divisé par 9 ! En effet, à 50 km/h      45 % des piétons accidentés par un véhicule motorisés décèdent, contre 5 % à 30 km/h.

Pour faire respecter la nouvelle vitesse, la ville prévoit d’installer des ralentisseurs et des radars pédagogiques.

Outre l’abaissement de la vitesse, la métropole grenobloise souhaite aménager l’espace public : mise en place de zones de rencontre limitées à 20 Km/h, piétonisation de rues commerçantes, élargissement et végétalisation des trottoirs…