Cet été, les panneaux de cédez-le-passage cycliste au feu vont se multiplier à Paris, pour le plus grand bonheur des amateurs de la petite reine ! Suite à l’expérimentation concluante de ce panneau testé depuis 2012 dans les zones 30 de Paris, la maire de la ville a décidé de le généraliser.

Cette période de test menée dans le 10ème arrondissement a montré les avantages de cette nouvelle signalisation : la fluidification du trafic et l’évitement de certains conflits entre les cyclistes et les véhicules arrêtés au feu rouge (ex : angle mort). Par ailleurs, le cédez-le-passage cycliste au feu ne s’est pas révélé accidentogène.

Mais comment fonctionne le cédez-le-passage au feu ?

(source et droits image : www.paris.fr)

Deux panneaux de cédez-le-passage cycliste existent : un qui permet au cycliste de tourner à droite (schéma 1) et un autre qui l’autorise à continuer tout droit (schéma 2). Attention, les cyclistes n’ont pas la priorité et doivent cédez-le-passage aux autres véhicules et aux piétons ! En l’absence de ce panneau, le cycliste doit alors respecter le feu rouge comme tous les véhicules.

Dans le schéma 1, le cycliste est autorisé à franchir le feu rouge pour tourner à droite.

Dans le schéma 2, le cycliste est autorisé à franchir le feu rouge pour continuer tout droit.

Dans les deux cas, il doit faire très attention avant de s’engager car les véhicules venant de gauche ont le feu vert.

Zérotracas.com vous conseille de bien marquer l’arrêt avant de vous engager au feu rouge, de manière à vérifier que la voie soit libre. Si la circulation est dense, alors il est préférable d’attendre que le feu passe au vert pour s’engager.