La route Zérotracas
14 janvier 2020
passager bus
voiture 
innovation 

Un réseau de transport à la demande basé sur l’IA

Un réseau de transport dynamique à la demande permet aux voyageurs qui vivent en banlieue de se déplacer plus facilement.

Les transports en commun, en particulier les bus peuvent parfois circuler plusieurs kilomètres sans transporter de passager. Par ailleurs, ils ne desservent pas toujours les zones moins denses, notamment lors des heures creuses. Ce qui peut être problématique pour les voyageurs qui doivent trouver une autre solution de déplacement pour effectuer le dernier kilomètre (voiture, marche...).

Pour faciliter leurs déplacements la startup Padam Mobility a mis en place un réseau de transport à la demande dynamique qui repose sur l’intelligence artificielle. Celui-ci permet aux voyageurs de réserver leurs trajets en temps réel à partir d’une application mobile ou d’un site internet. Côté chauffeurs, ces derniers peuvent découvrir l’itinéraire qu’ils doivent suivre pour répondre aux besoins des passagers. 

Le réseau de transport à la demande permet ainsi de limiter la pollution de l’air en proposant aux usagers une solution alternative à la voiture individuelle. 

Padam Mobility permet de couvrir de nombreux territoires dont la plupart sont situés en Ile-de-France (Bois-le-Roi, Centre-Essonne, Vexin, Nangis, Perthes en Gâtinais, Melun, La Ferté, Chelles, Meaux, Gally-Maudre, Nemours, Coulommiers, Saint-Mard, Rambouillet Ouest, Houdan-Montfort...). Il dessert également les villes d’Orléans et de Lille.

Sur le même thème
 
Afficher plus d'articles
ZEROTRACAS ALERTE TRAFIC ••• AGRICULTEURS | La FNSEA annonce de nouvelles mobilisations mardi, mercredi et jeudi la semaine prochaine ••• PYRÉNÉES | Le transit de la vallée d'Aspe coupé suite à l'effondrement de la N134 à Urdos, déviation via A63