L’année 2014 a été mauvaise en termes de sécurité routière. Avec 3 384 morts sur les routes, 2014 a connu une hausse de 3,5 % de la mortalité routière par rapport à l’année précédente (+116 tués). Une première depuis 12 ans.

D’autre part, les accidents corporels ont augmenté de 2,4 % (58 191), les blessés de 3,5 % (73 048) et les hospitalisés de 2,6 % (26 635).

Les plus touchés par cette hausse sont les cyclistes (+8 % soit 12 tués en plus), les piétons (+7 % soit 34 tués en plus) et les automobilistes (+3 % soit 51 tués en plus).

Le comportement des usagers est la cause de la majorité des accidents. Ainsi, l’année dernière, l’alcool était impliqué dans 28 % des accidents mortels, les stupéfiants dans 23 %, et la fatigue ou le malaise dans 9 % des cas.

Et c’est hors agglomération que la mortalité routière est la plus élevée (64 %). L’autoroute qui concentre 7 % des tués est le seul réseau dont le nombre de tués a diminué en 2014. La tranche horaire la plus meurtrière se situe en fin de journée : 17-19h.

Espérons que les nouvelles mesures du gouvernement et les efforts des associations et assureurs permettront d’inverser la tendance pour 2015.