Alors que la route est la première cause de mortalité dans les accidents du travail, les salariés auteurs d’une infraction au volant d’une voiture de société bénéficient d’un « passe-droit » selon le CNSR.

En effet, les salariés d’entreprises pris en faute lors d’un excès de vitesse échappent souvent au retrait de points sur leur permis de conduire en raison de la difficulté à les identifier. Certains s’acquittent même de l’amende qui est parfois payée par l’entreprise.

Le CNSR souhaite donc mettre fin à ce « passe-droit » pour rétablir l’égalité entre les citoyens. Il veut ainsi obliger les entreprises à tenir un tableau de bord dans lequel sera indiqué l’identité du salarié qui utilise un véhicule d’entreprise. Les sociétés pourront donc être amenées à dénoncer leurs employés en faute.

De plus, le CNSR souhaite un développement des radars « double-face » pour améliorer l’identification du conducteur sur la photo prise par le radar.

Selon la Sécurité routière, les voitures d’entreprises représentent tout de même 10 à 15 % des flashs de radars.