L’équipementier automobile Valeo et celui de l’aéronautique Safran ont mis au point une voiture autonome qu’ils ont présentée le 27 mars dernier à Paris. Cette voiture sans chauffeur, une Volkswagen en l’occurrence est équipée de radars, de lasers scanner, d’émetteurs ultrasons et de caméras disposées tout autour du véhicule permettant une vue à 360°.

Grâce à ces technologies, elle est capable de reconnaitre les panneaux et les feux de signalisation et de s’y adapter, ainsi que les véhicules à l’arrêt. Ainsi, si un panneau de limitation à 10 km/h est présent sur sa route, la voiture autonome ralentit de manière à la respecter. De même si un feu tricolore passe au rouge ou si une voiture située devant s’arrête, elle freine puis redémarre une fois l’obstacle passé et le feu devenu vert. Plus d’excuse donc pour ne pas respecter la signalisation.

Une fois l’itinéraire renseigné, le chauffeur n’a plus qu’à se laisser conduire par la voiture autonome. Toutefois, il peut reprendre le contrôle du véhicule dès qu’il le souhaite.

La conduite automatique sans les mains sur le volant pourrait bientôt devenir autorisée dans les embouteillages de certains tronçons de route. En attendant, gardez toujours vos deux mains sur le volant.

Découvrez la vidéo de l’expérimentation de la voiture autonome aux Invalides :