D’après une étude réalisée par Dekra, cinq villes françaises de plus de 100 000 habitants ont déjà atteint l’idéal du zéro accident mortel au moins une année, soit 13 % des grandes villes françaises. Il s’agit de Brest, Villeurbanne, Boulogne-Billancourt, Tours et Mulhouse. En comparaison, ce taux atteint 4 % en Italie, 8 % en Pologne, 21 % en Allemagne, 47 % en Grande-Bretagne et 52 % aux Pays-Bas pour les villes de plus de 100 000 habitants. La Grèce et la Hongrie n’en comptent aucune.

Concernant les villes françaises de plus de 50 000 habitants, 46 % d’entre elles (soit 53 villes sur 114) ont déjà eu un taux d’accident mortel nul sur leurs routes au moins une fois entre 2009 et 2012. Parmi ces villes sûres, quatre sont parvenus à n’avoir eu aucun accident mortel pendant trois années : Evry, Sartrouville, Sevran, et Fontenay-sous-Bois.

Un résultat dû à la mise en place d’actions de prévention et de répression. Parmi les actions de prévention effectuées par ces 53 villes, il y a la formation des élèves à la sécurité routière, le développement des pistes cyclables, l’éclairage des routes de nuit, l’installation de passages piétons en biais permettant une meilleure visibilité des piétons… Côté répression certaines ont installé des radars et multiplié les contrôles routiers. Des actions qui auront porté leurs fruits.