(pour rappel, lire notre article sur le sujet en cliquant ici). Pour cette année 2013, le nombre de morts sur les routes devrait s'élever entre 3.200 et 3.300, contre 3.653 en 2012. Une estimation qui sera confirmée fin janvier 2014, et qui représenterait alors une baisse de 10% par rapport à 2012. Ce bilan succéderait au douze années précédentes de baisse consécutive du nombre de tués en France.

De nombreux moyens sont mis en place pour continuer cette progression vers toujours plus de sécurité, telle que la continuité de la baisse de la vitesse, comme cela avait été proposé dans un rapports d'experts fin d'année 2013. En effet, la vitesse est la première causse de mortalité sur les routes. Les automobilistes parisiens ont déjà été soumis à une première baisse sur le périphérique, passant de 80 à 70 km/h et le reste de la France devrait connaître la même mesure (lire notre article le sujet en cliquant ici).

Dans le dernier rapport, le Conseil National de la Sécurité Routière (CNSR), les experts préconisent cette option : passer de 90 à 80 km/h sur les "routes bidirectionnelles" nationales, départementales et communales. Ces dernières étant les axes les plus meurtriers du pays.