Une opération de prévention, organisée simultanément dans 10 autres villes de France (Lille, Marseille, Lyon, Bordeaux, Toulouse, Strasbourg, Rennes, La Rochelle, Besançon, Gap) par l'association Prévention Routière et l'assureur MMA.

En effet, selon une récente enquête menée sur plus de 2 000 cyclistes, les trois quarts d'entre eux qui circulent en ville sur leur vélo personnel sont mal éclairés la nuit (lire notre article sur le sujet). Jean-Yves Salaün, délégué général de l'association Prévention Routière, précise même que "beaucoup de vélos étaient initialement équipés d’une dynamo peu performante qui a lâché. D’autres ont subi des dégradations et les cyclistes ne se sont pas rééquipés pour autant. En revanche, les vélos en libre-service présentent moins de défaut d’éclairage car ils sont contrôlés régulièrement".



Les gilets et les brassards rétroréfléchissants ne sont, quant à eux, presque jamais utilisés par les usagers : moins de 5% des utilisateurs de vélo en location s'en servent et seulement 16% des possesseurs d'un vélo personnel. "Mais le taux d’utilisation augmente à Paris, Lille et Rennes (25%), sans doute parce que les cyclistes se sentent plus vulnérables car les pistes cyclables sont moins développées que dans d’autres villes" précise le délégué général de l'association Prévention Routière.

Les cyclistes présents lors de cet évènement étaient ravis de pouvoir participer à cette opération. Tous sont repartis avec un kit spécial visibilité, contenant des éléments rétroréfléchissants comme un gilet jaune et des stickers à coller, pour être mieux vu de nuit.