En effet, en juillet 2013, la mortalité sur les routes a baissé de 5,7%. Mais près de 150 motards auraient perdu la vie en deux mois (chiffres du Parisien). Même si la mortalité des deux roues était encourageante jusque là (-7% depuis début 2013 et -13,5 en 2012), les excellentes conditions météorologiques ont incité les motards à davantage emprunter les routes. Surtout après un hiver et un printemps pluvieux et froids. Par ailleurs, le trafic étant plus important à cette période de l'année, le nombre d'accidents est donc plus élevé.

En ce qui concerne les forts pics de chaleur, ces derniers n'ont décidément pas encouragé les motards à bien s'équiper. Un choc en short et en tong étant beaucoup plus dangereux qu'avec un bon équipement. L'alcool apportant également sa dose de risques, avec les apéros de fins de journée et les soirées arrosés des chaudes nuits d'été.