D’après le baromètre d’Axa Prévention sur les comportements des Français sur la route, presque la moitié des piétons ne se sentent pas en sécurité sur les trottoirs.
Cela est dû en particularité aux comportements des automobilistes envers leur égard. Effectivement de moins en moins de conducteurs sont prudents et laissent traverser les piétons. Or selon le code de la route, la priorité piéton est une obligation et peut être pénalisée d’un retrait de 6 points.
Les trottinettes électriques sont elles aussi un problème pour les piétons. En effet même si elles sont interdites sur les trottoirs, elles sont toujours aussi présentes.
Les utilisateurs des trottinettes sont dans le top 3 des usagers jugés les plus dangereux derrière les motards et les automobilistes.
Selon l’étude 61% des conducteurs de trottinettes frôlent les piétons à vive allure.
Pour faire face à ce phénomène Anne Hidalgo va mettre en place des règlementations sur la circulation des trottinettes électriques, notamment sur leur vitesse maximale et les zones de stationnement.
Cela est dû en particularité aux comportements des automobilistes envers leur égard. Effectivement de moins en moins de conducteurs sont prudents et laissent traverser les piétons. Or selon le code de la route, la priorité piéton est une obligation et peut être pénalisée d’un retrait de 6 points.
Les trottinettes électriques sont elles aussi un problème pour les piétons. En effet même si elles sont interdites sur les trottoirs, elles sont toujours aussi présentes.
Les utilisateurs des trottinettes sont dans le top 3 des usagers jugés les plus dangereux derrière les motards et les automobilistes.
Selon l’étude 61% des conducteurs de trottinettes frôlent les piétons à vive allure.
Pour faire face à ce phénomène Anne Hidalgo va mettre en place des règlementations sur la circulation des trottinettes électriques, notamment sur leur vitesse maximale et les zones de stationnement.