En 2018, 756 usagers de deux-roues motorisés ont perdu la vie, représentant moins de 2 % du trafic mais 25 % des personnes tuées sur la route. Le motard a un risque d’être tué 22 fois supérieur à celui en voiture. *

En cas de chute, l’airbag est la seule protection fiable pour protéger efficacement le haut du corps. En effet, lors d’une chute à moto, les motards sont blessés avec 75 % des blessures subies localisées à l’abdomen, au thorax ou à la colonne vertébrale. **
L’absence d’équipements de protection (casque, gants, bottes, airbag) est un facteur aggravant, y compris à faible vitesse.

Découvrez une vidéo de démonstration du fonctionnement et de l’efficacité de l’airbag moto en conditions réelles (cascade réalisée par un professionnel) : https://youtu.be/8brAWx1YRb8

* Source : ONISR
** Registre du Rhône, localisation des blessés graves AIS3+ et AIS4+ accidentés dans le Rhône (1996-2014). Une victime peut être atteinte sur plusieurs zones.

Crédit photo : Sécurité routière