François Fillon, en personne, avait annoncé dès février, ce nouveau procédé d’information lors du dernier comité interministériel à la sécurité routière (CISR).

Cette nouvelle signalisation aura pour but de responsabiliser davantage le conducteur. À ce jour, le radar est en effet annoncé par une pancarte, installée 400 mètres en amont dudit radar.

A partir d’août 2010, sur certains parcours tests, l'automobiliste sera seulement averti qu'il entre dans une zone "radar", zone de deux kilomètres équipée d'un ou plusieurs radars.

Mais à partir d’août 2010, sur certains parcours tests, l’automobiliste ne sera averti que lorsqu’il entrera dans une zone de deux kilomètres équipée d’un ou plusieurs radars. Ces nouvelles zones verront le jour au fur et à mesure de l'installation des 800 nouveaux radars prévue jusqu'en 2012. Mais certains radars actuels sont aussi concernés : des portions de routes ou d'autoroutes où se trouvent déjà des radars, fixes ou mobiles, vont être transformées en «zones radar».

Autre projet : les radars « tronçons ». A partir de 2011, 100 de ces appareils contrôleront le temps de parcours moyen sur une distance de quelques kilomètres.

Source : Le Figaro.