" La femme enceinte est protégée, c'est le foetus qui ne l'est pas (...) On compte plus d'accidents de voiture qui touchent des foetus que d'accidents de la route touchant des enfants" déclare le  Professeur Christian Brunet, directeur du laboratoire de biomécanique appliquée à l'Université de la Méditerranée.

Il ne se prononce pas pour autant contre le port de la ceinture en cas de grossesse, insistant sur la nécessité de "la porter le plus bas possible". Ce constat part d'une étude tout droit sortie d'un laboratoire : à partir d'IRM de femmes enceintes, son équipe a développé un modèle mathématique de femme enceinte porteuse de foetus, qui a ensuite été testé dans des accidents virtuels.

La solution : une ceinture type "harnais des pilotes de formule 1", une sécurité "disposée de façon symétrique par rapport au corps". Et recommande ainsi aux constructeurs de mettre au point une ceinture dont la structure soit plus élastique, le diamètre plus large, et qui puisse être appliquée à différents endroits du corps.