Les autres données marquantes :
- le nombre d'accidents corporels a augmenté de 1,2 %, pour atteindre 81 272 en 2007 ;
- le nombre de personnes déclarées blessées a augmenté de 1,1 %, avec 103 201 accidents en 2007 ;
- parmi ces blessés, on enregistre une baisse de 5 % des personnes hospitalisées, soit 38 615.
Les faits à retenir :
L’alcool demeure le facteur numéro un d’accident devant la vitesse
L’année 2007 confirme les conséquences du risque alcool, devenu première cause d’accident de la route depuis 2006, devant la vitesse (avec 1 031 décès et 4 790 blessés). La part des conducteurs impliqués dans un accident mortel avec une alcoolémie égale ou supérieure à 0,5 g/l d’alcool dans le sang est en légère augmentation (17 % en 2007, contre
16,4 % en 2006).
La baisse des vitesses sur les routes se vérifie
La baisse des vitesses sur les routes, enregistrée depuis 2002, se vérifie toujours en 2007. Les dépassements de la limitation autorisée de plus de 10 km/h reculent pour les véhicules légers, sont stables pour les poids lourds et remontent pour les motocyclettes. Mais 900 vies auraient pu être épargnées et plus de 7 000 blessés hospitalisés évités en 2007 si tous les conducteurs avaient respecté les limitations de vitesse autorisées.
Recrudescence de la mortalité des motocyclistes
Après une année de recul significatif (-12,7 % en 2006), la mortalité des usagers de motocyclette connaît en 2007 une augmentation préoccupante + 7,9 % (et + 2,5 % pour les cyclomotoristes). Alors qu’ils représentent 1,1 % du trafic en France, les motocyclistes comptabilisent 18 % des personnes tuées sur les routes, soit 830 personnes.