- le nombre de tués a diminué de 5,2 % : 403 personnes ont trouvé la mort contre 425 un an plus tôt
- le nombre d’accidents corporels a augmenté de 2,2 %
- le nombre de blessés est en hausse de 3,1% avec 9 575 blessés contre 9 284
Le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo, chargé de la sécurité routière, a profité de cette annonce pour afficher ses ambitieux. Et elles ne sont pas minces ! Jugez plutôt : diminution de moitié en cinq ans du nombre de tués sur les routes, qui passerait ainsi de 5 000 à 2 500 !
" Le président de la République nous a demandé d'amplifier fortement l'action dans le domaine de la sécurité routière", a rapporté Jean-Louis Borloo. La baisse de septembre est " insuffisante " en regard " l'objectif que nous allons nous assigner au prochain Conseil interministériel de sécurité routière (CISR) qui aura lieu courant novembre ".
La 8e semaine de la sécurité routière qui s'ouvrait le 16 octobre a pour thème le partage de l'espace de circulation entre les différents usagers, à travers des milliers d'initiatives locales.
Une campagne nationale pour montrer les possibles conséquences dramatiques des petites infractions est diffusée sur les chaînes nationales du 14 octobre au 4 novembre. Elle s'accompagne dans une soixantaine de titres de la presse quotidienne régionale les 15, 16 et 18 octobre et dans 59 villes du 16 au 24 octobre.
" La somme des petites ou moyennes pertes de vigilance ou infractions n'est pas supportable. Elle est à l'origine de 90% des drames humains que nous connaissons dans le secteur de la sécurité routière " a affirmé M. Borloo. " Tuons la complaisance sinon elle tue ".
Depuis début 2007, la tendance est stable par rapport à 2006 : 3 382 morts contre 3 385, soit une baisse de 0,1%.