Un code spécifique

L’épreuve théorique générale (ETG) est actuellement la même pour les motos et les voitures. Une réforme est prévue courant 2019 pour différencier l’examen théorique de voiture et celui de moto, renommé ETM. Conséquence, les détenteurs du permis B devront passer l’ETM s’ils veulent passer le permis moto.

Evolution de l’épreuve hors circulation

Le plateau est l’épreuve effectuée hors circulation qui permet de vérifier si le candidat a une totale maitrise de sa moto sans allumer le moteur ou à allure lente. Ce passage en plateau va être raccourci de 15 à 10 minutes au bénéfice de l’épreuve de circulation qui sera allongée à 45 minutes (contre 30 minutes actuellement).

Le stage de perfectionnement

Les titulaires du permis A pourront participer à un stage de formation de 7 heures, 6 à 12 mois après l’obtention de leur permis. Ce stage a pour objectif de leur faire prendre confiance sur la route et de réduire la période probatoire à 2 ans au lieu de 3.

La mise en place de ces mesures a pour objectif de responsabiliser davantage les conducteurs et de diminuer la mortalité sur les routes. En effet, si la mortalité des deux-roues motorisés est en baisse de 4 % par rapport à 2017, elle reste élevée avec 756 motocyclistes et cyclomotoristes ayant perdu la vie en 2018.