Les derniers états généraux de la Sécurité routière ont permis de connaître le prochain objectif en matière de sécurité routière. Après le cap des 5000 morts qui devrait être atteint cette année, le gouvernement français veut faire passer le nombre de tués sur les routes à moins de 4000 en 2007.

« Nous ne relâcherons pas nos efforts et nous tiendrons avec fermeté le cap que nous nous sommes fixé » a déclaré le Premier ministre, Dominique de Villepin.

En 2002, a-t-il rappelé, on dénombrait 21 morts par jour sur les routes de France. Trois ans plus tard, « tous les jours encore, sur nos routes, 14 personnes en moyenne trouvent la mort et près de 300 sont blessées ».

Même constat du ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy : « Alors qu'en 2001, nous avons déploré la mort de 7720 personnes sur nos routes, nous devrions, en 2005, si les tendances observées depuis le début de l'année se confirment, passer pour la première fois en dessous de la barre des 5000 tués ». « Même si cela peut paraître aujourd'hui ambitieux, je crois que nous devrions nous fixer comme objectif partagé pour 2007 de ne pas dépasser le seuil de 10 tués par jour, ce qui nous amènerait en dessous de 4000 morts ».

Pour cela voici les pistes :
confirmation du déploiement de 500 radars automatiques en 2006 aux 1000 qui seront installés d'ici à la fin de cette année
extension du contrôle automatisé « aux feux tricolores installés dans les carrefours les plus dangereux » et aux tunnels
initiative au niveau européen pour rendre effective l'installation sur tous les véhicules neufs qui sont commercialisés de limiteurs de vitesse
meilleur respect des deux-roues du Code de la route « en particulier les limitations de vitesse ». Et que les automobilistes soient pour leur part « plus attentifs à (leur) présence ».
meilleure formation pour les jeunes, grâce notamment au permis à un euro par jour et sensibilisation des patrons de boîtes de nuit pour qu'ils rappellent à leurs clients que « lors d'une soirée, celui qui conduit, c'est celui qui ne boit pas ».
accroître la vigilance sur les routes secondaires et sur les trajets quotidiens. Sur les 14 victimes quotidiennes de la route, 10 trouvent la mort « à quelques kilomètres de chez elles ». 

Zérotracas.com Novembre 2005