« La lutte contre la vitesse a des résultats exceptionnels au niveau de l'accidentologie », a relevé Rémy Heitz, délégué interministériel à la sécurité routière. Le rapport est ainsi de 1 pour 4 : 1% de vitesse en moins égal 4% d'accidents en moins.
La baisse des accidents au niveau des radars est ainsi supérieure à 85%. Concrètement, il est maintenant prouvé qu’il y a un lien direct entre la baisse de la vitesse et la baisse des accidents mortels.
Quelques autres chiffres révélés :
en moyenne chaque conducteur est contrôlé plus de 2 fois par mois
le taux de dépassement de vitesse au niveau des radars est de 0,3%
les grands excès de vitesse représentent 0,5% du total des infractions pour excès de vitesse
89,3% concernent des infractions à moins de 20 km/h au-dessus de la vitesse autorisée
7,4% se situent entre 20 et 30 km/h
2,1% de 30 à 40 km/h
0,7% de 40 à 50 km/h.
La baisse des accidents au niveau des radars est ainsi supérieure à 85%. Concrètement, il est maintenant prouvé qu’il y a un lien direct entre la baisse de la vitesse et la baisse des accidents mortels.
Quelques autres chiffres révélés :
en moyenne chaque conducteur est contrôlé plus de 2 fois par moisle taux de dépassement de vitesse au niveau des radars est de 0,3% les grands excès de vitesse représentent 0,5% du total des infractions pour excès de vitesse89,3% concernent des infractions à moins de 20 km/h au-dessus de la vitesse autorisée7,4% se situent entre 20 et 30 km/h2,1% de 30 à 40 km/h0,7% de 40 à 50 km/h.