Ce nouveau mode de transport est doté d’un moteur électrique et d’une batterie haute performance lui permettant une autonomie de 50 km à une vitesse maximale de 32 km/h. Le concept repose sur la capacité tout-chemin du Geebee : il peut aussi bien rouler sur de l’asphalte que sur des terrains plus meubles ou accidentés.
La trottinette peut circuler jusqu'à 25 km/h sur la route et les pistes cyclables lorsque la municipalité a obtenu une autorisation d’utilisation, à titre expérimental sur la voie publique, auprès de la préfecture. En revanche, sur les trottoirs, le Geebee doit avancer à la vitesse d'un piéton, soit 6 km/h maximum.
L’objectif est de préserver les ressources énergétiques et de réduire les émissions de gaz à effet de serre. En ce sens, le Geebee tend à relier l’accessibilité du transport et l’optimisation des déplacements avec un environnement de qualité.
Actuellement, seules Challuy et Nevers autorisent la circulation en Geebee par arrêté municipal. Les véhicules pourront également être loués à l'agence de transport en commun urbain Taneo au tarif de 20 € la semaine ou de 10 € la journée (seulement aux personnes majeures). Une caution de 1 000 € est nécessaire.
Photo : © Frédéric Lonjon
07 janvier 2019
trottinette
innovation
Le dernier nouveau chez les trottinettes électriques
Une start-up québécoise se lance à l'assaut de l'Europe avec un nouveau véhicule, mi-trottinette, mi-scooter électrique.