Aujourd’hui, les poids lourds représentent 5 % des véhicules en circulation dans l'Union européenne mais sont à l'origine d'un quart des émissions de CO2 issues du transport routier. De plus, les émissions globales de dioxyde de carbone des véhicules lourds ont augmenté de 20 % en 30 ans.
Les objectifs adoptés par les eurodéputés visent donc à réduire ces émissions. Voici les 2 points majeurs :
- Réduction de l’émission de CO2 des poids lourds de 35 % en 10 ans avec une première étape intermédiaire d’une réduction de 20 % d’émissions de CO2 fixée en 2025.
- Remplacement de 20 % des poids lourds en camion dit "propres" dans le marché du neuf pour 2030. Cela comprendra les poids lourds aux énergies alternatives ou électriques.
Reste à voir si ces valeurs de réduction passeront le cap de la Commission européenne de Bruxelles.
30 novembre 2018
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Diminution du CO2 pour les camions
Le Parlement européen a voté pour une baisse de 35 % d’émissions de CO2 pour les poids lourds d'ici 2030, avec une étape intermédiaire de 20 % de réduction de ces émissions en 2025.