Réclamées depuis plusieurs mois par plus de 200 parlementaires, notamment via une tribune publiée en avril dernier, les mesures du plan vélo viennent d’être dévoilées par le gouvernement.
Au programme, 25 mesures dont l’objectif est de tripler la part du vélo dans les déplacements quotidiens des Français d’ici à 2024. Car, selon les chiffres de l’Insee, moins de 2 % des trajets domicile-travail sont réalisés en vélo. Par ailleurs, 58 % des personnes domiciliées à moins d’un kilomètre de leur travail s’y rendent en voiture alors qu’elles pourraient s’y rendre en 5 minutes à vélo.
Quelles sont les principales mesures annoncées ?
- Le développement des infrastructures
Afin de favoriser l’utilisation du vélo dans les trajets du quotidien, le gouvernement va créer un fonds de 350 millions d’euros sur 7 ans afin de cofinancer des infrastructures en collaboration avec les collectivités.
- Création d’une indemnité vélo baptisée forfait mobilité durable
Facultative, celle-ci sera prise en charge par l’entreprise. Elle succédera à l’indemnité kilométrique jugée trop compliquée par le gouvernement. Ce forfait pourra aller jusqu'à 400 euros par an. Côté fonction publique, l’Etat prévoit de mettre en place un forfait de 200 euros à partir de 2020 pour l’ensemble de ses agents.
- Sas et garages à vélos
Ce plan vélo prévoit également la systématisation des sas à vélos en ville. Des espaces réservés à ces derniers seront installés et indiqués par un marquage au sol entre « les feux tricolores et les lignes où doivent s’arrêter les voitures ». De plus, à la demande du gouvernement, la SNCF devra mettre en place des garages à vélos sécurisés dans les gares où cela sera possible.
- Immatriculation
Afin de lutter contre le vol, chaque vélo (neuf ou d’occasion) sera doté d’un numéro d’immatriculation. Par ailleurs, un fichier consultable par les forces de l’ordre sera créé.
- Apprentissage du vélo à l’école
Enseigner la culture du vélo aux enfants fait également parti des mesures prioritaires voulues par le gouvernement. Ainsi, le programme « savoir-rouler » sera mis en place dans les écoles primaires afin que chaque élève sache pédaler en autonomie avant son entrée au collège. A ce titre, des programmes autour de la pratique du vélo et du Code de la Route seront prévus.
Au programme, 25 mesures dont l’objectif est de tripler la part du vélo dans les déplacements quotidiens des Français d’ici à 2024. Car, selon les chiffres de l’Insee, moins de 2 % des trajets domicile-travail sont réalisés en vélo. Par ailleurs, 58 % des personnes domiciliées à moins d’un kilomètre de leur travail s’y rendent en voiture alors qu’elles pourraient s’y rendre en 5 minutes à vélo.
Quelles sont les principales mesures annoncées ?
- Le développement des infrastructures
Afin de favoriser l’utilisation du vélo dans les trajets du quotidien, le gouvernement va créer un fonds de 350 millions d’euros sur 7 ans afin de cofinancer des infrastructures en collaboration avec les collectivités.
- Création d’une indemnité vélo baptisée forfait mobilité durable
Facultative, celle-ci sera prise en charge par l’entreprise. Elle succédera à l’indemnité kilométrique jugée trop compliquée par le gouvernement. Ce forfait pourra aller jusqu'à 400 euros par an. Côté fonction publique, l’Etat prévoit de mettre en place un forfait de 200 euros à partir de 2020 pour l’ensemble de ses agents.
- Sas et garages à vélos
Ce plan vélo prévoit également la systématisation des sas à vélos en ville. Des espaces réservés à ces derniers seront installés et indiqués par un marquage au sol entre « les feux tricolores et les lignes où doivent s’arrêter les voitures ». De plus, à la demande du gouvernement, la SNCF devra mettre en place des garages à vélos sécurisés dans les gares où cela sera possible.
- Immatriculation
Afin de lutter contre le vol, chaque vélo (neuf ou d’occasion) sera doté d’un numéro d’immatriculation. Par ailleurs, un fichier consultable par les forces de l’ordre sera créé.
- Apprentissage du vélo à l’école
Enseigner la culture du vélo aux enfants fait également parti des mesures prioritaires voulues par le gouvernement. Ainsi, le programme « savoir-rouler » sera mis en place dans les écoles primaires afin que chaque élève sache pédaler en autonomie avant son entrée au collège. A ce titre, des programmes autour de la pratique du vélo et du Code de la Route seront prévus.